1955 Ford F 100 PickUp –Big Block– Projekt für echte Schrauber
Hier steht ein ’55er Ford F 100, der schon jetzt ordentlich Präsenz hat: unter der Haube ein 460 cui Big Block, dahinter ein C6 Automatikgetriebe, und hinten arbeitet eine 9" GM Hinterachse. Der Truck fährt, schaltet und bremst, aber er ist ganz klar ein Projekt für jemanden, der’s richtig machen will.
Wir geben ihn im Kundenauftrag ab, weil uns aktuell schlicht die Zeit fehlt, dieses Projekt so aufzubauen, wie es der Wagen verdient und wir Ihn zukünftig wieder auf der Straße sehen wollen würden.
Technik – läuft, fährt, aber braucht Liebe
Der F 100 ist fahrbereit, der Motor läuft sauber und durchzugsstark, das C6 schaltet, die Bremsanlage vorne ist bereits auf Scheibe umgebaut.
ABER: Für den anstehenden TÜV stehen ein paar Punkte auf der To Do Liste:
Was u.a. gemacht werden muss:
• Vorderachsaufnahme (Dodge Aspen) muss fachgerecht geschweißt werden → aktuell unsauber ausgeführt, muss neu und stabil aufgebaut / eingeschweißt werden.
• Buchsen der Vorderachse erneuern
• Elektrik teilweise neu verlegen → eine andere Werkstatt hat hier leider einiges unsachgemäß installiert
• Diverse Service und Abdichtarbeiten → typische Klassiker Baustellen, aber alles machbar
Der Truck ist also kein Blender, sondern ein ehrliches Projekt mit klar definierten Aufgaben.
Innenraum & Optik – Zeitgenössisch, aber mit Spielraum
Die Lackierung ist zeitgenössisch gewählt und passt gut zum Charakter des ’55ers. Im Innenraum kannst du dich austoben: entweder so lassen wie er ist, oder deine eigene Handschrift reinbringen — beides funktioniert.
Video vorhanden
Ein aktuelles Rundum Video sowie ein Video vom Motorlauf und einer kurzen Bewegungsfahrt liegen vor und können jederzeit per Whatsapp geschickt werden.
Fazit – ein ehrlicher ’55er für Enthusiasten
Ein klassischer F 100 mit Big Block Herz, der eine solide Basis bietet, aber noch Arbeit braucht. Perfekt für jemanden, der ein Projekt sucht, das nicht bei Null beginnt, aber auch nicht vorgibt, fertig zu sein.
Wir geben ihn im Kundenauftrag ab — an jemanden, der Bock auf einen echten Klassiker hat und weiß, was er tut.
PS. der Eigentümer wünscht keine Inzahlungnahmen.
Fragen wie, „was kostet er denn mit Tüv“ ?, werden wegen der schon genannten Gründe nicht beantwortet!
Für einen Besichtigungstermin bitten wir Euch um eine tel. Kontaktaufnahme.
Neben diesem beeindruckenden Klassiker, bieten wir Euch auch weitere US-Fahrzeuge sowie Dienstleistungen rund um Dein US Car an.
Verkauf von Privat im Kundenauftrag MwSt. nicht ausweisbar.
GasGorillaGarage, Dein US Car Import und Service-Spezialist
"classic cars are our passion"
Rechtliches:
Einige der angebotenen Oldtimer werden im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sach- und Rechtsmängelansprüche verkauft. Der Haftungsausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob Fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen, sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit. Wenn nicht anders angegeben verstehen sich Preisangaben unserer eigenen Fahrzeuge gem. §25 des UstG. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allg. Identifizierung des Kfz und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtl. Sinne dar.
Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß abgeschlossenem Kaufvertrag, sowie eine persönliche Besichtigung vor dem Fahrzeugerwerb. Km Angaben sind abgelesen und können nicht garantiert werden
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