Wir freuen uns, Euch im Kundenauftrag, einen ganz besonderen Klassiker anzubieten:
einen originalen 1974 Ford Thunderbird
Wenn Du auf der Suche nach einem einzigartigen Klassiker bist , der sowohl im Alltag als auch auf Veranstaltungen glänzt, dann ist dieser Thunderbird genau das Richtige für Dich!
Verpasse nicht die Gelegenheit, dieses außergewöhnliche Stück Automobilgeschichte zu besitzen!
Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter 1974 Ford Thunderbird, ein eindrucksvolles Luxus‑Coupé der amerikanischen Oberklasse. Dieses Modelljahr ist etwas ganz Besonderes: 1974 war das letzte Jahr der großen Full‑Size‑Thunderbirds – und gleichzeitig der größte, längste und schwerste Thunderbird, der jemals gebaut wurde. Ein echtes Statement‑Car der 70er‑Jahre.
Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand und wurde von uns technisch umfassend überarbeitet.
Fahrzeugzustand & Historie
Mit ca. 115.000 Meilen präsentiert sich dieser Thunderbird in einem Zustand, der deutlich über dem üblichen Niveau liegt.
Die Karosserie ist sauber und gerade, Chrom und Zierleisten glänzen, und das zweifarbige Erscheinungsbild mit Vinyl‑Dach wirkt stimmig und originalgetreu.
Innenraum – gepflegt, sauber, luxuriös
Der Innenraum zeigt sich in außergewöhnlich gepflegtem Zustand:
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Saubere, originale Polsterung
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Unbeschädigtes Armaturenbrett
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Originales Lenkrad und Bedienelemente
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Saubere Teppiche und Verkleidungen
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Insgesamt ein sehr gepflegter, authentischer Innenraum
Komfort & Ausstattung
Der Thunderbird war 1974 ein echtes Luxusfahrzeug und bietet:
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Elektrische Fensterheber
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Elektrische Sitzverstellung
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Klimaanlage
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Servolenkung & Servobremsen
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Automatikgetriebe
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Originales Radio
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Und vieles mehr
Motor & Leistung
Unter der Haube arbeitet ein klassischer Big‑Block‑V8:
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460 cui (7.5 Liter) V8
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ca. 220 SAE‑Netto‑PS
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kräftiges Drehmoment von rund 480 Nm
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4‑Barrel Vergaser
Der 460er war 1974 der stärkste verfügbare Motor und macht den Wagen zu einem souveränen, gleitenden Cruiser mit beeindruckender Laufruhe.
Umfangreiche Frischzellenkur durch GasGorillaGarage
Der Wagen erhielt bei uns eine umfassende technische Auffrischung:
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Alle Betriebsflüssigkeiten erneuert
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Bremsanlage geprüft und überholt
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Fahrwerksteile kontrolliert und bei Bedarf ersetzt
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Vergaser und Zündung eingestellt
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Elektrik geprüft
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Neuer TÜV
Damit ist der Thunderbird sofort einsatzbereit und zuverlässig.
Gesamtfazit
Ein gepflegter, technisch frisch überholter Ford Thunderbird von 1974, ausgestattet mit dem großen 460‑V8 und als letzter und größter Thunderbird seiner Ära ein echtes Sammlerstück.
Ideal für Liebhaber klassischer US‑Coupés, Sammler oder alle, die ein authentisches Stück amerikanischer Automobilgeschichte suchen.
Wenn du einen ehrlichen, großen, souveränen 70s‑Thunderbird suchst, der technisch frisch ist und optisch richtig was hermacht, dann ist dieser hier genau dein Kandidat. Letztes Modelljahr, größter Thunderbird aller Zeiten, großer V8 – mehr 70s‑Feeling geht kaum.
Bei Interesse oder Fragen stehen wir Dir gerne zur Verfügung.
Lass Dir diese Gelegenheit nicht entgehen und werde Teil der Ford Thunderbird Familie!
Rechtliches:
Einige der angebotenen Oldtimer werden im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sach- und Rechtsmängelansprüche verkauft. Der Haftungsausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob Fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen, sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit. Wenn nicht anders angegeben verstehen sich Preisangaben unserer eigenen Fahrzeuge gem. §25 des UstG. Eine Umsatzsteuer kann nicht gesondert ausgewiesen werden. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß abgeschlossenem Kaufvertrag, sowie eine unumgängliche persönliche Besichtigung der Oldtimer vor dem Fahrzeugerwerb vor Ort. Angegebene Laufleistungen sind abgelesene Tachostände die aufgrund des Fahrzeugalters nicht garantiert werden können.
